Меню Закрыть

Сезон Classic Touring Cup завершен!

Сезон Classic Touring Cup завершен!

В первую осеннюю субботу, 3 сентября, на Moscow Raceway прошел завершающий этап сезона Classic Touring Cup 2022. На подмосковном треке вновь собрались легенды советского автопрома, вступившие в борьбу за победу. 

Финальные гонки сезона – знаковое событие, которое для некоторых пилотов было решающим на пути к чемпионству. Уже не было времени для сомнений и действовать приходилось решительно. В каждом классе, как и на всех предыдущих этапах, прошло два очных заезда.

Традиционно гоночный день открывала гонка поддержки класса «Спортпрототип CN», где выступают спортивные автомобили ShortCut, яркие гоночные болиды, за заездами которых всегда интересно наблюдать. Первая тройка пилотов и в первом и во втором заезде уверенно заняли свои позиции и сумели удержать их. Гонки финального этапа для ShortCut ознаменовались победным дублем пилота Сергея Иевлева, уверенно лидировавшим оба заезда. Второе место по итогам этапа у Артема Викторова, третьим стал Кирилл Киракозов.

Победители сезона в классе «Спортпрототип CN»: первое место — Сергей Иевлев, второе – Кирилл Киракозов, третье – Артем Викторов.

И конечно долгожданные гонки классов кубка РАФ — советской классики, выпуском до 1991 года, представленной автомобилями “Жигули”, “Москвич”, ИЖ и другими.

На старте первой гонки по спринтерской дистанции внимание было приковано к паре Игорь Шунайлов-Константин Самушия. Пилоты подошли к финалу с равным количеством очков и гонки пятого этапа должны были стать решающими в их соперничестве. В итоге в первом заезде Антон Евтух, стартовавший с третьей позиции, сумел обойти Константина Самушия и пройти на вторую позицию, а на втором круге захватить лидерство. В итоге зрители наблюдали интереснейшее сражение за первое место между двумя «копейками» Евтуха и Шунайлова. Пилоты ушли в отрыв от остального пелотона. В итоге Игорь Шунайлов провел контр-атаку и за три круга до финиша обошел Антона Евтуха и выиграл заезд. Константин Самушия в первой гонке финишировал третьим. Во второй гонке Игорь Шунайлов сохраняет первую позицию, а «пятерка» Константина Самушия атакует «копейку» Антона Евтуха и проходит на второе место. Приближается Дмитрий Козлов. Размен позициями в борьбе за второе место, боролись до последнего. Увы, на финишном круге по техническим причинам Анон Евтух сходит с дистанции и третьим финиширует Козлов. Победителем этапа становится Игорь Шунайлов.

Победители сезона в классе А2/1-1600: первое место — Игорь Шунайлов, второе – Константин Самушия, третье – Дмитрий Козлов.

 

Выбить из строя лидера класса А2/1-1300 Дениса Кириллова могли только какие-то непредсказуемые события. Обе гонки пилот финишировал первым, став тем самым не только победителем этапа, но и всего сезона CTC. Хотя другие пилоты не собирались сдаваться без борьбы. В первой гонке на старе лидерство сумел перехватить Игорь Ташаев, но в итоге откатился на третью позицию. Во втором заезде Дмитрий Поцелуев на первых кругах обошел Дениса Кириллова, но Денис смог вернуть себе первое место. Дмитрий Поцелуев стал серебряным призером этапа , третье место на подиуме было у заслуженного автоспортсмена Игоря Ташаева.

Победители сезона в классе А2/1-1300: первое место — Денис Кириллов, второе – Дмитрий Поцелуев, третье – Денис Ефромеев.

На финальном этапе заезд класса кубка РАФ А5 проходил совместно с Open Classic. Отечественная классика и иномарки боролись в одном заезде. С первой же гонки в Open Classic за позицию лидера шла борьба между Ильей Козловым и Семеном Чернисом. Противостояние двух белых BMW M3 доходило на последних кругах до наивысшей точки кипения. В начале финального круга Козлов ошибся, потерял первую позицию и пропустил Семена Черниса и Евгения Трушина, но быстро смог вернуть себе лидерство, выиграв гонку. Во втором заезде Евгению Туришну поначалу удается обойти Семена Черниса, но тот после борьбы за вторую позицию с Трушиным смог не только вернуть себе ее, но и выйти в лидеры гонки. В борьбу за третье место с Трушиным вступил Олег Чеботарев на своем Nissan Silvia, но сход Евгения Трушина автоматически вывел Чеботарева на третье место. Попытки догнать Илью Козлова не увенчались успехом и пилот финишировал третьим. Победителем финального этапа в итоге стал Семен Чернис, второе место у Ильи Козлова, третьим на подиуме был Олег Чеботарев.

Победители сезона в классе Open Classic: первое место — Трушин Евгений, второе — Чеботарев Олег, третье — Козлов Илья.

Безоговорочный лидер класса А5 Владимир Черевань предсказуемо выиграл первый заезд с сильным отрывом от своих преследователей, несмотря на сильный дождь, вмешавшийся в ход гонки. Но второй заезд не обошелся без неожиданностей: из-за технических трудностей в самом начале гонки Черевань пропустил вперед нескольких своих ближайших соперников, а также получил штраф за опасную езду – проезд по пит-лейн. Опытный пилот смог быстро отыграть потерянные позиции и вступил в борьбу с Владиславом Агнивиным, захватившим лидерство. В итоге победа второй гонки досталась Агнивину, но победителем этап тем не менее стал Владимир Черевань, вторым на подиум вышел Владислав Агнивин, третьим — Тарас Лаукарт.

Победители сезона в классе А5: первое место — Черевань Владимир, второе — Агнивин Владислав, третье — Васильев Максим.

Завершал первую вторую половину гоночного дня объединенный заезд класса Open и легендарных автомобилей марки “Волга”. 

Победный дубль пилота Андрея Чеснокова — новичка этого сезона, принявшего участие в заездах CTC только на пятом этапе — сделал его победителем финального этапа в классе “Волг”. Максим Котовенко активно боролся за лидерство и даже предпринял решающий обгон на финальном повороте, но Андрей сохранил первую позицию. Между тем за третье призовое место оба заезда также шли бои, в результате которых призовое место в первом заезде завоевал Армэн Кочаров, а во втором заезде — Руслан Толоконников. Победителем этапа стал Андрей Чесноков, второе место у Максима Котовенко, третье место у Армэна Кочарова

Победители сезона в классе “Волга”: первое место — Армэн Кочаров, второе место — Николай Бордодымов, третье место — Максим Котовенко.

Лидер класса Open Владимир Черевань с первой же гонки задал высокий темп и оторвался от своих соперников почти на 10 секунд. Его ближайший преследователь, Артемий Мельников, стартовал третьим, но смог пройти на вторую позицию. Тройку призеров первой гонки дополнил Николай Квитко. Финальным аккордом этого насыщенного дня стал напряженный завершающий заезд сезона и дождевая гонка! Владимир Черевань сумел сохранить за собой позицию лидера. Технические проблемы Мельникова вынудили его заехать в бокс и тем самым он потерял позицию в тройке лидеров. Андрей Ушаков и Денис Качура держались на втором и третьем месте соответственно, но на последнем круге Михаил Милешин обходит Качуру и становится третьим! По итогам этапа Владимр Червень на первой ступени подиума, на втором месте Артемий Мельников, на третьем — Николай Квитко. 

Победители сезона в классе Open: первое место — Владимир Черевань, второе место — Андрей Ушаков, третье место — Артемий Мельников.

На финальном этапе было также подготовлено множество активности для зрителей, которые помогли познакомиться с миром автоспорта максимально близко – прогулка по пит-лейну, экскурсия по трассе на автобусе, рейс-такси, выставка интересной гоночной техники в паддоке. И конечно самое главное событие дня — борьба боевой классики на гоночном треке! 

Третий сезон гонок на исторических автомобилях официально завершен! Спасибо всем, кто принимал участие, болел за пилотов, поддерживал нас и следил за жизнью нашей Серии.

Организаторы Classic Touring Cup выражают огромную благодарность титульному спонсору Серии — мировой компании-производителю шин Yokohama, партнеру сезона — магазину гоночной экипировки и авто комплектующих для автоспорта и картинга M1D racing, и нашим информационным партнерам — интернет-журналу новостей и событий моторной индустрии MOTORCITY.PRO и национальному видеохостингу RUTUBE.

Также отдельно благодарим партнера финального этапа — компанию по производству смазочных материалов MECHANICAL BROTHERS.

До встречи в сезоне 2023!